季华路：畅通依旧
实施了一周的远程办公之后，今天是周一，公司决定开始实施远程办公+现场错峰办公的弹性工作方式。这算是一种“折中主义”。
本以为今天会是节后上班第一个小高潮，但一上高速，发现我预估错了。广珠西线的车依然非常非常少，跟2月10差不多，也就是年三十的车流。这证明绝大多数人还是没有开工的。
2月17日公路免费后的广珠西线
有点感觉的是，在港口上高速的时候，不需要计费了，有点爽——哈，国家终于大方了一次。估摸着这也算高层领导推动复工的举措之一吧。
2月17日的季华东路
进入佛山一环拐到季华路口，量体温、出示身份证、扫描看14天行动轨迹，这是例牌动作了，还没有取消。
与2月10日差不多，季华路从东到西一二十里，依旧畅通无阻。
进到季华西路的绿岛广场，拐进来，地下停车场继续全部停用，只设东区露天停车场。而且，只留一个通道进入广场。而且，进来后，广场各栋一楼电梯口都还是进不了，只又D3“湘秀”傍边的一个消防疏散楼梯进入二层，然后大家再去各栋。
绿岛广场唯一入口认真履职的保安人员
而在唯一的入口，每次进入测体温自然是必须。不过，假如你决定上班了，需要频繁出入，那你最好还是先领到一个“绿岛临时出入证”。
必须表扬下，绿岛广场的保安小哥服务态度真的很好，很有礼貌和耐性，狠不得你出来时也跟你量下体温。而且，每次量体温都要额头一下，脖子一下。
“凭什么肯德基麦当劳照常营业？”
到了中午吃饭时间，那就只能叫外卖了。但严格来说，还不算外卖，因为我们10号中午第一次叫外卖的时候，送外卖的小哥是不准进楼里的，只好我们公司干总自己下去拿的。所以，等于是自己去酒楼店，但只能点外卖自己提到办公室吃。
于是，我便干脆和干总一同下去，饺子馆贴着“本店不提供堂食，仅提供外卖”纸条，但大门还是紧闭着。听干总说，2月10号的时候，一些酒楼饭肆是准备开的，后来因为疫情持续，又都缩了回去。
只提供自取外卖的和盛盛粥庄
转了一圈，只好来到D1座附近唯一开放外卖的和盛盛粥庄，点了两份个人套餐（27元/份）。在等餐的时候，我从西边停车场这里东鹏方向走，发现其实世界500强肯德基也在开业，只是一样只外卖——而且他们在入门的位置还像机场那样划了一个等待区。
这让我突然想起一篇10万+热文《疫情面前，凭什么肯德基麦当劳照常营业？》。是啊，人家肯德基餐饮卫生的标准本来就高啊。也算艺高人胆大吧。
在肯德基门外等候取外卖
中饭之后不久，接到宝罗拉瓷砖创始人卢若新的电话。他告诉我准备3月初才全面开工。他还告诉我，这几天他联系了一家口罩厂，2.5元/个能出到货，目前的市场价很多要5元/个。所以，他急着想推荐给佛山陶瓷行业协会帮企业做团购。
十分之一的“半开工率”
打完电话，我开始往总部基地、华夏陶瓷城方向跑。毕竟，那里才是陶瓷品牌扎堆的地方。我想看看，这两个陶瓷地标开工的情况。
很巧一出门，碰到蒙诺设计董事长陈效东，大家都带着口罩，不是他先叫我，我都分辨不出他了。陈总说，蒙诺设计还未开工，今天过来是做准备。
从绿岛广场出来后，一路畅通。很快就看到总部基地了。为了防止保安阻拦，我先给里面的朋友打了个电话，准备以“拜访”之名进去。总部基地也是设置一个进出口，就在靠嘉俊陶瓷这个出入口。
没想到的是，进总部基地很顺利。看身份证、量体温，两下搞掂，保安很干脆、果断。不管你是去自家公司，还是拜访碰头，过关了就算。从这点看出了总部基地一贯的商务范。
但等进到来园区，发现开工率一样很低，绿岛广场餐饮外的公司最多也就十分之一开工，而且是轮值、错峰性质的半开工，总部基地大概也差不多。只有总部大楼，博德、格仕陶、浪鲸等几个品牌楼下车多些。甚至连季华路侧保安亭门口的便利店也未开门。
“武汉疫情结束我们就结束”
从总部基地出来，马上右转从陶兴大道过南庄二桥到华夏陶瓷博览城。一路也是非常畅顺，尤其是过南庄二桥，呼啸而过，几无阻碍。
到陶博大道更加空旷，因为整个华夏陶瓷博览城片区只设了两个入口，一个在陶北路，一个在陶南路。后者是主路口。
2月17日的华夏陶瓷城陶南路入口
我从陶南路口进入。因为是第一次进华夏陶瓷博览城，出了看身份证，量体温，也要填表，明确哪来哪去，也要扫码看14天内行动轨迹。
我问那位负责填表的女士，“你们准备什么时候结束？”她回答说，“武汉疫情结束我们就结束”。我听了吓一跳，说，“那不是要很久，这样下去我们怎么办？”她又随口一说，“那我们有什么办法，起码也要等到小孩子们能上学吧。”
我知道，这位女士随口之说，并不代表官方，但至少可以代表民间一部分人的认知。
我记得，按广东省发布的通知，最早的中小学生正常开课是今天，也即2月17号。之后有说法是2月24号。现在有说法是最早复课不早3月23号。
我驱车在华夏陶瓷城转了一圈，也许因为体量大，今天的“城”内显得更加空旷。即便算半开工率，也应该比总部基地要低很多。
那企业复工会怎么样？按照华夏君对终端的调查，经销商目前能预见的开工时间是3月初。那现在作为陶企营销总部聚集地的佛山南庄，能因为终端的倒逼在3月初全面复工吗？
佛山与杭州的差别
昨天，南海发布刊发了一个头条——《好消息！南海企业可包车接送外地员工返岗复工！》。
文章还给小伙伴们划了重点：按照南海区最新的复工安排，南海区内有4家跨省运输的公路客运公司。接着小编又提供了4家公司的联系方式。
而且最后小编在文中还不忘提醒：包车业务，返程乘客分散就坐，降低交叉感染风险。
老实说，读了这篇推文，我心里还是暖暖的。
今天，南方日报也发消息说，佛山市长朱伟表示，“企业复工缺口罩，提前三天报告，政府来解决”，“绝不允许出现一家企业因为没有口罩不能复工复产的事”。
酱油瓶子是大家一起打翻了，最后扶起来的还是要靠地方政府，包括层层叠叠的“基层”组织。
下午的时候，朋友圈又在转一篇说浙江的热文——《全国首列!杭州包高铁带人回家!刚下车每人拿到神秘信封!这就是杭州态度!》。杭州人又干了一件什么令广东、佛山企业非常羡慕的事？
原来昨天晚上10点07分，全国首趟复工人员专列由始发站贵阳北抵达杭州东，近300名贵州籍复工乘客被接“回家”——回到杭州复工。
而且注意，这近300名员工是来自杭州的60余家企业——这些肯定是中小企业。而且300名员工在列车上分散就坐，每排坐两三人。他们下车后都马上收到了一个神秘信封，里面装有口罩。
读着这篇文章，尤其是看到里面一段视频，不免热泪盈眶。我顺手将文章在朋友圈转出，并加了一下一段文字：
“疫情没有结束，产业工人争夺战已经打响！这一次又是浙江拔头彩。广东上下推动复工动能不足，缺乏这种大手笔，该反省了！”
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